Emisiones del transporte y política autonómica de mitigación. Un caso de estudio: Andalucía
Résumé
El artículo se dedica a investigar sobre las emisiones de CO2 procedentes de las fuentes móviles en España, en concreto las derivadas del “sector transporte” y sus perspectivas, tras la aprobación y puesta en vigor de la Ley 1/2005 del “mercado de emisiones” y el Plan Nacional de Asignación de derechos de emisión, 2005-2007. El análisis y las proyecciones se realizan para la CA de Andalucía, región española seleccionada como caso de estudio al haber aprobado recientemente un nuevo impuesto propio sobre las emisiones de determinados gases (el CO2, entre ellos) y la Estrategia Andaluza de Cambio Climático. La conclusión principal a la que se llega es que el diseño de estrategias y la adopción de políticas y medidas autonómicas de mitigación de las emisiones del sector transporte, eficaces, son imprescindibles para el cumplimiento de los compromisos españoles en el primer periodo (Protocolo de Kioto).Téléchargements
##submission.format##
##submission.crossmark##
Licence
La revista M+A. Revista Electrónica de Medioambiente, para fomentar el intercambio global del conocimiento, facilita el acceso sin restricciones a sus contenidos desde el momento de su publicación en la presente edición electrónica, y por eso es una revista de acceso abierto. Los originales publicados en esta revista son propiedad de la Universidad Complutense de Madrid y es obligatorio citar su procedencia en cualquier reproducción total o parcial. Todos los contenidos se distribuyen bajo una licencia de uso y distribución Creative Commons Reconocimiento 4.0 (CC BY 4.0). Esta circunstancia ha de hacerse constar expresamente de esta forma cuando sea necesario. Puede consultar la versión informativa y el texto legal de la licencia.
La revista M+A. Revista Electrónica de Medioambiente no cobra por tasas por envío de trabajos, ni tampoco cuotas por la publicación de sus artículos.
